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Negocios

09/06/2010

Macri y la china Chery ya venden el “Face”, su auto económico

Cuesta $55.000 y busca competir el segmento de los autos de baja gama. Es la segunda presentación que realiza el grupo SOCMA con empresarios chinos. GALERÍA DE FOTOS | Chery Face 1.3 La automotriz china Chery hace el segundo lanzamiento en sociedad con SOCMA, del empresario Franco Macri, y continúan apostando al semento de los […]

Cuesta $55.000 y busca competir el segmento de los autos de baja gama. Es la segunda presentación que realiza el grupo SOCMA con empresarios chinos.

FACE. La apuesta de Macri junto a los chinos en el segmento de autos de baja gama.

La automotriz china Chery hace el segundo lanzamiento en sociedad con SOCMA, del empresario Franco Macri, y continúan apostando al semento de los autos baratos. Así se presentó el Face, un cinco puertas que llega después de su primera colocación conjunta en el mercado local, el Tiggo 2.0.

El nuevo modelo se vende en Argentina a $55.000 dentro del segmento de autos económicos, el que tiene más proyección dentro del MERCOSUR. Sin embargo, vale destacar este rubro representa el 65% de las ventas de 0km en el país.

El Face fue ideado para posicionarse dentro de las preferencais de los compradores de “autos para la ciudad”. Puede desarrollar una velocidad de hasta 156 kilómetros por hora,  posee motor naftero 1.3 de 83 caballos de fuerza a 6.000 revoluciones por minuto. Tiene un consumo de combustible muy bajo: 6 litros cada 100 kilómetros a una velocidad constante s de 90 km/h.

La versión que se vende en la Argentina (denominada Luxury) ofrece, entre otros: aire acondicionado, 4 alzacristales eléctricos, llantas de aleación, equipo de audio con CD, MP3, conexión USB, volante regulable en altura, retrovisores eléctricos, faros antiniebla, sensor de estacionamiento, ABS y doble air bag.

El autor es de origen chino fabricado en Uruguay y ofrece una muy buena relación precio equipamiento. Llega para competir con modelos como, por ejemplo, el Chevrolet Spark y el Hyundai i10.

TEST DRIVE A FONDO
En la próxima edición del mes de Julio encuentre en Revista Parabrisas una prueba a fondo del nuevo Face de Chery-SOCMA que se está comercializando en Argentina.

Con Walter Togneri, de la redacción de Revista Parabrisas

9/6/2010

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32 pensamientos en “Macri y la china Chery ya venden el “Face”, su auto económico”

  1. pero por esa guita te compras un corsa 1.8 full o un gol… ademas vaya a saber como funciona este aparato… lo del consumo es un cuento, nadie anda a 90 km constante… yo tengo un focus 2.0 y a 120km constantes consume 7.5 litros cada 100 km y tiene 145 hp…

  2. Hace rato que vivo en China…. anduve en varios autos chinos y la verdad que si bien progresaron mucho, suelen tener graves problemas. Chery aqui fabrica el QQ, es la copia del Chevrolet Spark. El pobre es impresentable, hacen cola para entrar al taller. no se como sera este ya que en China no existe. Se ve que es un producto para sudamerica. El gran problema de esos autos son las terminaciones y que se aflojan totalmente despues de un tiempo. Parecen una coctelera. Los materiales son malos, y de muy baja durabilidad. La verdad que por casi 13.000 USD no me lo compraria… aca esos autos de baja gama valen solo 6000 USD!!!!

  3. Bienvenido a este mercado automotor mercosur berreta, otro más, un Macrimóvil, lo único bueno es que al traer un equipamiento interesante, preocupará un poquito a las otras marcas otro poquito más confiables.
    Ademas que servicio de pos venta tiene, los repuestos se conseguirán rápidamente y a que precio?.
    Si al menos fuera fabricado aquí…daría trabajo a compatriotas.

  4. alguien me puede explicar como es que por ejemplo, chevrolet Argentina vende el corsa de primera generación al mismo precio que en Europa se vende el de ultima generación??
    y eso es solo UN ejemplo.

  5. 55 lucas por la poronga esa??? estan en pedo??? otra basura mas de macri y sevel reciclada.. no???? dejate de joder macri… jajajajajajaja 55 lucas… que buen chiste… ajjaajajajaj

  6. No puedo opinar porque desconosco el trasfondo de este pacto.

    Lo que rescato como positivo y subrayo como IMPORTANTÍSIMO es la incorporación al segmento de los chicos de un auto con ABS y doble airbag de fábrica a solo $55.000, medidas de seguridad que en el primer mundo son ley. Es cierto que tenés el gol trend por esa plata con un motor superior pero el mismo además de venir “pelado” casi literalmente, ni siquiera tiene odómetro parcial ni reotrato (cosas que no son importante pero las cito a modo de ejemplo para destacar como en 2010 algo que hipersuponemos viene de fábrica hasta en mas barato de los autos este no lo trae)…la calidad de los autos brasileros para este segmento y precio (menos de $65.000) es DESASTROSA, la calidad de las piezas peor aun… Habria que ver como es la de este uruguayo.

  7. Y a esta berretada la llaman “de baja gama” con ese precio, quien la conoce?, seguro es otro cuento chino…!!!!!! (al cambio de hoy: 12.000€, 14.100U$S y por esta guita si puede decir “en Europa no se consigue”),

  8. 55 lucas esta lata de sardinas? auto económico? en qué país vivimos????
    Ojalá se lo metan en el orto así aprenden a fabricar autos en serio y dejan de tomarnos por idiotas

  9. perdon muchachos no se pongan nerviosos; como puedo acceder a la documentacion de la agencia de seguridad vial que lo habilita a circular, quien es el ingeniero responsable de la ensabladora uruguaya? que yo sepa no estan habilitados por el (DOT) en usa, en el caso hipotetico que los air bag no funcionen, quien es responsable, que depocito realizo la importadora y adonde para afrontar posibles juicios por accidentes y o mal funcionamiento, donde puedo preguntar? gracias, espero respuesta. julio jorge mecanico.

  10. Yo compre en España un Seat Ibiza 2010, 1.6 diesel 90 CV, llantas de aleacion de 16 pulgadas, levanta vidrios electricos en las cuatro puertas, abs, direccion asistida, velocidad de crucero, volante recgulable en altura y fondo (forrado en cuero), espejos electricos calefactados y convexos, control de estabilidad, vidrios polarizados atras (adelante no se admiten), computadora de abordo, cierre automatico de puertas, faros antiniebla con efecto corning, instalacion integrado para tomtom y el gps de regalo, 4.2 litros a los 100km. de promedio, 180 km por hora, 4 años de garantia, servicio gratuito de grua en caso de averia en todo europa, y seguro que me olvide de algo por 15000 euros 5000 contado y 10000 financiado a 3 años sin intereses. Como puede valer este coche 11700 €
    Un saludo

  11. Este auto, es de baja calidad. Despues no hay repuestos, solo sirve para bs as.
    El problema acá es que los autos son muy caros.

  12. La verdad que todos hablan al dope ya que nadie sabe ni la performance ni nada del auto. Igualmente cuando salieron marcas japonesas y despues Coreanas nadie los quería y ahora son igual o mejores y más caros que cualquiera.
    Sería bueno que los argentinos nos dejemos de joder y decir *** tan solo por que el auto es Macri.
    Hablemos despues de saber que rendimiento tiene.
    Les aclaro que solo Chery vende en China más de 1.000.000 de autos por año. Aquí no llegan a vender ni la mitad. ***COMENTARIO MODERADO – NO SE PERMITEN INSULTOS***

  13. De que se quejan todos? Claro.. es mejor un Clio o un Gol base antes que un city car chino que trae ABS, EDB, Airbag por solo nombrar 3 cosas que ningun auto de “gama baja” trae aca!. Porque al sudaca le importa mas la facha del auto antes que la seguridad; porque el mercosur ratonea los autos para que les cueste 12mil pesos hacerlo; y venderselo a los *** a 54.000 como si fuese un regalo. ***COMENTARIO MODERADO – NO SE PERMITEN INSULTOS***

  14. Se acuerdan cuando el gobierno dio incentivos a Chevrolet para sacar el Spark?. Que raro que los de fortunita no tiran mierda como en ese entonces. Porque por menos de esa plata, me compro el Spark que esta mas bueno y encima es Chevrolet. Pero bueno, la onda es hacerle de porristas a la derecha hoy en dia.

  15. $ 55.000 ???????????? Un FOX 0km está 57.000 y es mucho mas auto que esa pizza!!!! no se dan cuenta que nos quieren vender GATO x LIEBRE???, es sideral el valor de los autos en comparacion a los sueldos, pagar una cuota $800??? cuando un alquiler de un TECHO sale U$S 100 +???? …el que compre, que se joda…..le gusta que le ROBEN….Saludos…

  16. En Montevideo los mecánicos no saben que hacer cuando abren el capot, vinieron sin cursos y sin entrenamientos. De repuestos ni hablar.
    Es para usarlo un año y descartarlo.

  17. COINCIDO CON LA MAYORIA DE UDS, ESTAS MARCAS CHINAS NO TIENEN NI UNA DECADA DE VIDA Y QUIEREN COMPETIR CON LAS GRANDES MARCAS Y LOS MODELOS QUE FABRICAMOS NOSOTROS, QUE CONFIABILIDAD MECANICA PUEDE TENER ESTE SONAJERO???SI SEGUIMOS ASI MACRI, NUESTRO MERCADO NACIONAL SE VA VER PRONTO COMO EL URUGUAYO Y LOS LIFAN, FOTON Y GEELY VAN A SER MONEDA CORRIENTE.PERO TAMPOCO PODEMOS SER TAN EGOISTAS, URUGUAY ES UN MIEMBRO MAS DEL MERCOSUR Y TIENE DERECHO A DESARROLLAR SU INDUSTRIA, LO MALO ES QUE LAS INVERSIONES LAS HAGAN ESTAS ASIATICAS INVOLUCIONANDO LA CALIDAD DE LOS AUTOS QUE CIRCULAN POR NUESTRAS CALLES. IGUAL, HOY LA PLANTA DE CHERY EN UR ESTA TENIENDO PROBLEMAS DE PRODUCTIVIDAD DIARIA CON EL TIGGO, SOLO HACE 10 EN LUGAR DE 40 POR LO CUAL PIENSAN FABRICARLO EN BRASIL.

  18. Alguien me puede decir como se vende el CHERY TIGGO? Hay un montón de concesionarias y he visto varios por la calle, el precio es como una ECO-Sport ó mayor,
    Sin embargo se vende……….Cuál es la idea ? Tal vez apuestan a generar una red de concesionarios y luego competir mas fuerte……….
    No nos olvidemos que ACÁ tenemos costos crecientes en dolares, tal vez en un futuro puedan bajar los precios a un punto que las terminales del mercosur no puedan alcanzar , aunque con gobiernos como este siempre está la posibilidad de aumentar el arancel para proteger la producción local.
    Eso de que se “fabriquen” en uruguay debe ser un curro, en todo caso se deben ensamblar allí.

  19. QUE ES LO QUE PASA? QUE NO SE ENTIENDE? COMO BAJA GAMA? $55.000.-?
    Seguramente como buen Macri piensa que todos ganan $ 30 mil por mes y por eso es baja gama. Como auto en sí -y conozco bastante de autos- es impresentable y para peor chino -hay que razonar que los autos deben tener reparaciones, quien las hará? Y MACRI HIJO así como el gobierno nacional tienen idea cuanto cuesta la patente de un autito nuevo como este?

  20. teniendo en cuenta que un corsa clasic 3 puertas vale $39000 con casi las mismas prestaciones, sería increible que le vendan a alguien semejante porquería

  21. me estan cargando?? economico $55000??? cñaro es economico para Macri y los garcas de este pais y esta clase politica cadavez mas grande la brecha entre icos y pobres solo una guerra civil va a solucionar esta injusticia ojala que no se de esta opcion y lo solucionemos democraticamente

  22. $55.000.- ? NO JODAMOS, A ESE PRECIO TE COMPRAS CUALQUIER BUEN USADO CONOCIDO, ES OTRA DE LAS MACRIADAS NO LES ALCANZO CON HABER ESTAFADO AL MERCADO ARGENTINO Y AL ESTADO CON SEVEL, O ACASO SE OLVIDAN QUE FUERON SOBRESEIDOS POR LA CORTE MENEMISTA EN UNA CAUSA POR EVASION POR 400 MILLONES DE DOLARES, NO NOS DEJEMOS EMBAUCAR MAS POR FAVOR

  23. La verdad pedazo de giles, a quién se tienen que quejar es al gobieno porque de esos 55.000 que sale el auto se quedan con la mitad.
    Y la verdad que ya estoy harto de pagar para que se la lleven otros.
    Y al parecer, este auto tiene equipamiento de gama alta, no de baja como dice el aviso. Ningún auto con ese equipamiento sale esa plata. Esa plata se paga por autos sin air bag, sin frenos ABS, etc. etc. etc.

  24. Los chinos hacen autos que si llegas a chocar no te reconoce ni tu mami
    Estas fritos, mira en youtube los videos de autos chinos

  25. ……Y PENSAR QUE EN PARAGUAY, UNA COUPÉ MERCEDES BENZ 0 KM MODELO 2009 CUESTA 8000 DÓLARES, MIENTRAS A LOS ARGENTINOS LOS TOMAN POR BOLUDOS VENDIÉNDOLES BATATAS A PRECIOS SIDERALES.

  26. GUILLE no quiero sonar pedante ni nada por el estilo, pero… 8000 dolares una coupe mercedes benz? que modelo? por que un mercedes aca sale minimo 33000 dolares (en USA) te dejo la web
    http://www.mbusa.com/mercedes/index
    igual si, 55000 pesos por un auto chino es un choreo, un mitsubishi eclipse que tiene mejor calidad aca ronda los 18000 us$.

  27. Mas allá de que este auto sin historia ni pedigree pueda valer a público hoy en Argentina U$S 14.000.- que no puede valer lo mismo que sus pares y de hecho está sobrevaluado en casi un 50 %, no puede ni arrimarse a la calidad de un Hyundai I 10 – tampoco al Agile de GM que es argentino y está bien para ese segmento contando con una pos-venta asegurada dentro de las realidades del País, así que imaginensé que el chino comercializado por Franco, hombre que dominó los destinos de Sevel hasta que los tanos se pudrieron igual que los franceses y le sacaron la representación de Fiat – Peugeot por el desprestigio que significaba para las marcas. Tengan presente que en los 80 a los 504 se les “pudrieron” hasta los techos por no hacer los tratamientos de la chapa utilizada, menor costo de fabricación. Otra verdad es que el estado parasito se queda con el 50 % del valor del precio del automóvil al precio de lista, más lo que se cobra por un patentamiento que es una vaca lechera creada por Menem para beneficio de sus amigos los dueños de los RNPA. Hay que tratar de recuperar la fabricación Nacional y el mercado local lógico y no seguir importando el 80 % de los autos consumidos por los argentinos. Hoy las terminales estan en un camino forzado de convertirse en armadoras para la exportación, que es lo mas rentable y nos hacen comprar productos terminados de otro origen. Tampoco es posible si el estado es socio de las terminales al 50% aportando solamente los clientes cautivos. “No se olviden de los autopàrtistas” igual que Cabezas.

  28. Primero la basura, luego Sevel y la debacle, ahora este cacharro chino, que si les contara las cualidades del dueño de la empresa y el material, conque es fabricado, hasta al mas valiente se le agarrotarían las criadillas.
    Mucho cuidado gente a la hora de embarcarse en una aventura como esta, especialmente por la seguridad de ustedes y su familia.

  29. Yo creo que estan equivocados en un par de cosas, primero, con el equipamiento, todo lo que trae es, para China, un auto de alta gama, los “base” son motores con 4 ruedas como en todos lados, despues, tienen razon con lo del precio, ese auto en china debe estar costando menos de 4000 dolares, yo traigo camionetas “onda” Traffic Fulls por menos de 55 lucas !

    Y con el tema de seguridad, estan totalmente equivocados, es puro prejuicio, estan fabricados con las mejores normas de seguridad porque son hechas para entrar en Europa. La onda de porque es tan barato es porque las “grandes marcas” chinas y japonesas les dan a estas marcas mas chicas todo el I+D con tal de que les fabriquen los autos a ellos, luego, el 80% va para la marca grande y el 20% lo venden ellos con su propia marca, obviamente, como no tienen ni la mitad de los gastos de las grandes compañias pueden venderlos mas baratos. Pero la seguridad, la fabricacion, las normas y todo son las mejores. Obviamente que si agarras un auto y le das con un tren lo partis al medio ! pero a un Agile tambien !

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